Sistem injektor(gas injection) menggunakan pancitan minyak untuk pembakaran Diantara dua sistem ini sistem karburator adalah sistem terawal dan paling banyak digunakan sejak terhasilnya kereta.
Geseran dalam cakera equipment yang terlepas juga antara punca enjin kereta bunyi kasar bila tekan minyak.
Ketepatan bacaan sensor sangat penting untuk memastikan jumlah pembakaran bahan api yang dihasilkan berkadaran dengan jumlah kuasa yang diperlukan enjin untuk menggerakkan kereta anda dengan prestasi yang the best possible.
Setiap bunyi yang dihasilkan oleh sistem ekzos menandakan simptom yang berbeza, seperti bunyi meletup atau berdesis, yang menunjukkan ada masalah dalam sistem ini.
yang terhasil menjadi lemah dan seterusnya mengakibatkan pembakaran udara atau bahan api menjadi tidak sempurna.
Peningkatan penggunaan petrol tanpa sebab yang jelas boleh dikaitkan dengan masalah enjin atau transmisi yang memerlukan lebih tenaga untuk beroperasi.
Prosedur ini melibatkan pembersihan menyeluruh komponen dalam sistem pembakaran enjin, seperti piston
Plan terbaik adalah jumpa pakar brek yang akan memberitahu keadaan rotor atau brek dram kereta anda.
Sekiranya anda memandu kereta Perodua, beberapa langkah mudah boleh membantu menyelesaikan masalah atau sekurang-kurangnya memastikan keadaan terkawal sehingga bantuan tiba.
Kepincangan suntikan bahan api suitable boleh mencetuskan lampu amaran Examine motor pada meter paparan pemandu.
Dapatkan nasihat pakar dari bengkel berhampiran anda untuk membuat pemeriksaan lanjut pada kedua-dua sensor rujuk sini ini. Untuk kenal pasti sensor mana yang bermasalah, mekanik akan menggunakan mesin scanner terlebih dahulu untuk menganalisa masalah enjin anda dengan lebih tepat.
Membersihkan gas injector setiap kali servis boleh membantu memastikan enjin berfungsi dengan baik tanpa gangguan.
Komponen dalam enjin seperti injap, tappet, atau pempiston yang aus atau rosak juga boleh menyebabkan bunyi kasar.
Komponen seperti distributor atau ignition coil yang mengalami kerosakan boleh menyebabkan percikan api lemah atau tidak konsisten, lalu mengakibatkan pembakaran enjin yang tidak sempurna.